HD现代XiteSolution将实现“中大型电动叉车”的国产化

▶ 推出韩国首款超过5吨的电动叉车…充电1小时，最长可运行11小时

▶ IP67级防水防尘设计，轻松应对海风侵袭及雨天等恶劣环境

▶ 引领造船厂、港口、建设等重载工业现场的电动化转型

HD现代XiteSolution（代表理事赵英哲、Lee Dong-wook）将在韩国企业中率先推出中大型电动叉车，加速工业现场的电动化转型。

HD现代XiteSolution于13日（周二）宣布，将于6月向全球市场推出最大9吨（t）级的电动叉车新车型。此次推出的新品涵盖4吨至9吨共8款车型，这也是本土厂商中首次推出超过5吨级的电动叉车。

新款车型配备高性能磷酸铁锂（LFP）电池，充电1小时即可连续运行长达11小时（选择93kWh电池选项时）。

此外，还搭载了高电压电池和高效率永磁电机，动力输出远超同级别内燃机，并应用电池热管理系统，即使在高温或极寒环境下也能保持稳定的性能。

尤其值得一提的是，针对海风侵袭及风雨频发等严苛户外环境，该车型采用了「IP67」等级以上的防水、防尘设计， 并通过高强度喷水测试与涉水行驶验证，进一步确保了产品的可靠性。

另外，还在中大型电动叉车上应用了即使不踩油门也能精确低速行驶的“蠕行（Creep）”功能，并在初步测试中获得了高度评价。

为了改善工作环境中的噪音和烟雾等问题，主要用于室内的小型叉车已普遍实现电动化，但主要在室外使用的中型和大型产品向电动化的转变速度较慢。但是，得益于近年来碳中和政策的加强以及电池技术的进步，中大型工业车辆也正在进入全面电动化阶段。

HD现代XiteSolution的战略是引领造船厂、港口、建筑工地等主要使用柴油叉车的重型工作场所向电动化转型，并持续扩充电动叉车产品线，以强化国产产品的竞争力。

据市场调研机构商业研究公司（The Business Research Company）称，全球电动叉车市场规模预计将从2025年的730亿美元（约102.34万亿韩元）以年均12%的速度增长，到2029年将达到1,149亿美元（约161.78万亿韩元）。

HD现代XiteSolution工业车辆本部长Heo Gwang-hee表示，“这种新车型将以内燃机为中心的现有中大型工业车辆电动化，是能够满足工业现场ESG管理实践和碳减排需求的最佳设备”，并补充道，“我们将通过在国内外市场的发布展示我们技术的卓越性。”

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■图片：HD现代XiteSolution将于6月推出的中大型电动叉车